En el marco de la política de desregulación aerocomercial, la Secretaría de Transporte oficializó la medida en el Boletín Oficial. La nueva conexión intensificará la competencia para la temporada de verano y se suma a una oferta récord de asientos entre ambos países.

El Gobierno nacional dio un nuevo paso en su plan de desregulación de la actividad aérea al autorizar formalmente a la empresa Latam Brasil para operar la ruta entre Florianópolis y Buenos Aires. La medida fue oficializada este martes mediante la Disposición 41/2025 de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, publicada en el Boletín Oficial. Esta decisión habilita servicios regulares tanto de pasajeros como de cargas, integrando esta nueva conexión a la red de la compañía que ya opera tramos desde Aeroparque y Córdoba hacia destinos brasileños.

La autorización no es un hecho aislado, sino la ejecución técnica directa del Memorándum de Entendimiento firmado en marzo de 2024 entre Argentina y Brasil bajo la gestión de la política de «Cielos Abiertos». Este acuerdo bilateral eliminó las restricciones históricas que imponían un tope de 170 frecuencias semanales, permitiendo ahora que las aerolíneas determinen libremente su oferta y capacidad en base a la demanda del mercado, sin la intervención estatal en la asignación de cupos que regía anteriormente.

Con la incorporación de Latam a este corredor, se intensifica la competencia en uno de los destinos turísticos más dinámicos para la temporada estival 2025/2026. La aerolínea se suma al tablero de operadores que ya incluye a Aerolíneas Argentinas, GOL, Flybondi y JetSmart, generando un escenario de cinco competidores directos. Esto se traduce en mayores opciones para los usuarios y una presión a la baja sobre las tarifas debido a la disputa por la alta demanda de viajeros hacia la capital de Santa Catarina.

Las proyecciones oficiales estiman que, gracias a estas medidas de apertura, la oferta combinada de asientos entre Brasil y Argentina superará las 820.000 plazas para el primer trimestre de 2025, una cifra récord que rebasa los niveles de 2019. Esta reactivación responde a la estrategia impulsada por la Secretaría de Transporte para dinamizar el sector, permitiendo que el mercado ajuste la oferta a una demanda estacional creciente y mejorando la conectividad internacional del país.