Nación avanzó con la apertura de sobres para concesionar más de 2.500 kilómetros de rutas en distintas provincias, entre ellas La Pampa. El esquema será “100% de inversión privada” y, según el Gobierno, busca reemplazar “gasto público por inversión privada” para mejorar la infraestructura vial.

El gobierno nacional realizó este lunes la apertura de sobres para la licitación de nuevos corredores viales que forman parte de la Etapa II-B de la Red Federal de Concesiones. El proceso incluye más de 2.500 kilómetros de rutas nacionales distribuidas entre Córdoba, Santa Fe, Buenos Aires, La Pampa y San Luis, bajo un modelo de financiamiento basado en capitales privados.

Según informó Vialidad Nacional, la iniciativa corresponde a la “Licitación pública Nacional e Internacional 504-0015-LPU25” y contempla la explotación, administración y mantenimiento de distintos corredores estratégicos para la logística, el turismo y el comercio. Entre ellos se encuentra el Tramo Mediterráneo, que abarca 672 kilómetros sobre las rutas nacionales 7 y 35, esta última con fuerte impacto en el territorio pampeano.

Desde el Gobierno nacional remarcaron que “este nuevo modelo se desarrollará sin subsidios del sector público, dejando atrás esquemas deficitarios y avanzando hacia un sistema más eficiente”. Además, indicaron que Vialidad Nacional supervisará el cumplimiento de los contratos “mediante un esquema de control por resultados” para garantizar condiciones seguras de circulación y mantenimiento.

El ministro de Economía, Luis Caputo, celebró el avance del proceso y afirmó en redes sociales: “Seguimos avanzando con un esquema sin subsidios, que reemplaza gasto público por inversión privada”. También sostuvo: “Más eficiencia, más inversión y mejor infraestructura para los argentinos”. En total, se presentaron 17 oferentes para participar de la concesión de los distintos tramos.